初・JAFにお世話になりました
クリスマス前の忙しい日。
複数のおでかけ先を効率よく回れる順序を話しながら駐車場へ行った私達は、マイカーの側へ。
そしてそこで車の電子ロックが作動しない状態に対面。
「リモコンの電池がもう切れた?」
とまだ旦那をからかうリラックスムード。
旦那は車のカギでレトロにドアを開け、エンジンスタート…しない。
ヘッドライトをつけてみる…つかない。
ハザードランプは…反応なし。
あらら。これはバッテリー上がりなのでは。
(;一_一)
週末ドライバーになって1年余り。
JAFに入会して10数年。
初めて救援コール「♯8139」をしました。
JAFを呼んだ後に原因をさぐると、なんと、トランクルームの室内ランプが「ON」になっていたことを発見。
なんてことだ!
30分後、JAF到着。
バッテリーの充電量がふつうは14Vあるはずが0.2V。
ぜんぜん足りない。
車を始動させてもらって、バッテリーは新しいものに交換するのがいいですよとご助言いただきました。
岡山への長距離帰省と山形へのスキー帰省が控えているのでそれが無難かな。

12,500円ほどかかる救助作業が会員は無料
JAFさん、お世話になりました。<(_ _)>
さっそくオートバックスへでかけてバッテリーを購入。
うちの車はなぜか寒冷地仕様の大きめバッテリーなのだ。
24,800円+工賃500円の出費~。
旦那のブリーフケースが壊れて昨日20,000円出費したばかり。
年末に次々とお金がでていっております。
(@_@)
耐えろ、耐えるんだ!
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